La TP4-Ltd è la nuova e-bike THOK in edizione limitata “full Made in Italy”: non solo è stata completamente progettata in Italia come tutti i modelli della gamma THOK, ma anche costruita e assemblata. E’ un mezzo di eccellenza: disponibile in soli 30 esemplari, è stata creata per i biker interessati ai mezzi esclusivi, attenti ai particolari, quelli amano distinguersi e possedere mezzi iconici rari. Telaio in fibra di carbonio (escursione: anteriore 160mm/posteriore 150mm), motore Bosch Performance Line CX, batteria da 800 Wh modulabile, forcella Ohlins – RXF36 Air TTX18, ammortizzatore Ohlins – TTX2 Air, freni Magura MT7 con dischi flottanti, pneumatici radiali Schwalbe Albert Gravity Pro, ruote DT Swiss in carbonio, manubrio Renthal sempre in carbonio, ruote da 29” compatibili con assetto mullet e utilizzo della tecnologia Flip-Chip, che permette la variazione degli angoli tubo sella e sterzo, e di conseguenza del comportamento della bici, adattandola a diversi stili di guida e terreni.
Colore: Iridescent Snow
TP4 significa THOK Project Four ed è il nome che è stato dato dal reparto ricerca e sviluppo quando ha cominciato lo studio del nuovo progetto. La TP4 è la prima e-bike full-suspended in carbonio al mondo per la quale è stata utilizzata la tecnologia di stampa 3D in metallo per la creazione del primo prototipo funzionale. Obbiettivo del TP4 era creare un telaio in carbonio Made in Italy con geometria versatile pronto ad accogliere motorizzazione Bosch.
Il design della TP4, così come quello di tutte le bici della gamma, è firmato D-Perf di Aldo Drudi. Il designer italiano di fama internazionale ha saputo lavorare le linee della fibra di carbonio esaltando le scelte tecniche del dipartimento ricerca e sviluppo con profili accattivanti tipici del Made in Italy.
La TP4 non solo è stata pensata, ingegnerizzata e testata in Italia come tutta la gamma THOK, ma viene anche prodotta sul territorio nazionale. I materiali utilizzati per la produzione, le tecnologie innovative di cui ci si è avvalsi per la progettazione e l’attenzione artigianale profusa nella creazione di ogni singola bicicletta rendono la TP4 un mezzo premium ricercato ed esclusivo.
La TP4 ha un utilizzo molto trasversale e moderno: la sua geometria versatile la rende l’anello di congiunzione tra l’all-mountain e l’enduro.
Il sistema Flip Chip permette di modificarne l’angolo sterzo, l’angolo tubo sella e di abbassare il movimento centrale, rendendola una divertente compagna di avventure su trail in discesa anche molto accidentati e adatta a diversi tipi di terreno e stili di riding.
E’ la 5’ generazione delle drive unit Bosch, caratterizzata da:
La TP4 è proposta con batteria integrata da 800 Wh alloggiata all’interno del down tube.
Il sistema è compatibile con batterie da 600 Wh e 400 Wh grazie allo “slide battery”, la controparete in carbonio studiata per rinforzare il tubo obliquo e per permette l’alloggio delle batterie a capacità inferiori posizionandole verso il basso, vicino al motore, per assicurare il baricentro basso tipico della gamma.
E’ possibile richiedere l’acquisto della TP4 con batteria da 400 Wh o 600Wh. In questo caso il biker sceglie una minor autonomia a fronte di risparmio di peso.
Il sistema (equipaggiato con qualsiasi capacità di batteria) è altresì compatibile con l’aggiunta di “PowerMore”, il range extender plug & play da 250 Wh di Bosch.
Nessun limite alle combinazioni di capacità di batteria, la TP4 accontenta le esigenze di ogni biker.
PESI:
Attenzione e cura in ogni progetto.
THOK – Carbon fiber (also High Module), headtube tapered 1.5, 29” geometry with flipchip, 27,5” compatibility, integrated down tube battery, UDH Hanger tecnology, enclosed internal cable, fully sealed cartridge bearing, 150 mm travel.
S – M – L – XL
BOSCH – Performance Line CX (250W – 85Nm) – Internal BOSCH Powetube battery 800 Wh (compatibility with PT600 and PT400) – *optional Bosch Powermore range extender 250Wh.
BOSCH – Purion200 – 1,6” LCD color display.
OHLINS – RXF36 m.2 Air TTX18, 29″ Boost, 160 mm travel, 44mm offset, 1.5 tapered.
THOK custom – CNC alloy 34,9 mm.
OHLINS – TTX2 Air, Custom tuned 210×55.
RENTHAL – Apex 35 mm, ext 40 mm.
ACROSS – BlockLock 135°.
RENTHAL – Fatbar Carbon, rise 20 mm, width 800mm.
THOK – Lock-On grips.
FIZIK – Alpaca Terra X5 with intergrated multitool and Co2 cartridges.
THOK – dropper post micro height adjustable, remote control (S/125 mm – M/170 mm- L/XL 200 mm).
MAGURA – MT7, 4 piston, MDR-P 203mm rotors.
SRAM – GX EAGLE T-TYPE 12S *power supplied by Bosch battery.
SRAM – AXS POD.
SRAM – XS-1275 T-TYPE 10-52T.
SRAM – GX T-TYPE 12S.
SRAM – GX 165 mm with SRAM T-type chainring 34T.
DT-SWISS – HXC1501 Carbon, 29″x 30 mm, 15×110.
DT-SWISS – HXC1501 Carbon, 29″x 30 mm, 12×148, XD freehub body.
SCHWALBE – Albert Gravity Pro 29″ x 2.6, Ultra Soft TLR.
SCHWALBE – Albert Gravity Pro 29″ x 2.6, Soft TLR
CRANKBROTHERS – Stamp7 large
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Top Tube Length, Orizzontal (mm) | 560,01 | 579,9 | 601,7 | 623,5 |
B - Reach (mm) | 447 | 457 | 477 | 497 |
C - Stack (mm) | 598,8 | 609,3 | 618,3 | 627,4 |
D - Seat Tube Length - center to top (mm) | 395 | 410 | 430 | 465 |
E - ChainStay Length (mm) | 459 | 459 | 459 | 459 |
F - Head Tube Angle | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 |
G - Seat Tube Angle | 79 | 79 | 79 | 79 |
H - BB Drop (mm) | 19 | 19 | 19 | 19 |
I - Wheel Base (mm) | 1236,6 | 1248,4 | 1272,7 | 1297 |
K - Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 120 | 130 |
L - Fork Offset (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
M - Bottom Bracket Height (mm) | 359,5 | 359,5 | 359,5 | 359,5 |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Top Tube Length, Orizzontal (mm) | 560,1 | 579,9 | 601,7 | 623,5 |
B - Reach (mm) | 447 | 457 | 477 | 497 |
C - Stack (mm) | 598,8 | 609,3 | 618,3 | 627,4 |
D - Seat Tube Length - center to top (mm) | 395 | 410 | 430 | 465 |
E - ChainStay Length (mm) | 459 | 459 | 459 | 459 |
F - Head Tube Angle | 64 | 64 | 64 | 64 |
G - Seat Tube Angle | 78,5 | 78,5 | 78,5 | 78,5 |
H - BB Drop (mm) | 28 | 28 | 28 | 28 |
I - Wheel Base (mm) | 1238,9 | 1249,7 | 1274 | 1299,3 |
K - Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 120 | 130 |
L - Fork Offset (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
M - Bottom Bracket Height (mm) | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 |
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– Mail: tech@thokebikes.com
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